常言道:“打鐵還需自身硬”。干好工作,不僅要提高自身的修養(yǎng),更要提升專業(yè)水平。自從我參加工作以來,就埋下頭來,一心一意學(xué)技術(shù),立志干一行精一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《煉焦設(shè)備》、《電鉗維修》等理論教材,將理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合。在實(shí)際工作中,遇到不懂的地方,我就隨手記在本子上,虛心向身邊的老師傅請教,直到弄懂學(xué)會(huì)為止。幾年下來,我已經(jīng)熟練掌握了煉焦車間各種設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理。
在這幾年的工作實(shí)踐中,我參與開展了多項(xiàng)技術(shù)革新活動(dòng),認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),積極為企業(yè)的技術(shù)改造出謀劃策,為企業(yè)生產(chǎn)效率的不斷提高做出了突出貢獻(xiàn)。
大家都知道,過去,我們焦?fàn)t在裝煤的過程中會(huì)產(chǎn)生大量的荒煤煙,除塵車風(fēng)機(jī)又沒有辦法全部抽走,部分荒煤煙便散落到了空氣當(dāng)中,嚴(yán)重污染了環(huán)境。我通過發(fā)明除塵車伸縮套設(shè)備,使全部的荒煤煙收入到除塵車燃燒室,降低了污染,保護(hù)了環(huán)境。因?yàn)檫@個(gè)小改造,我在2009年獲得了除塵車技術(shù)改造優(yōu)秀獎(jiǎng)。
以前裝煤車在裝煤的過程中,都會(huì)有煤煙冒出來,這些年大家都在想辦法克服這個(gè)問題,包括其他車間的維修班,但一直都沒有一個(gè)有效的辦法,2012年的時(shí)候,我想到了一個(gè)點(diǎn)子,說來非常的簡單,所以同事們都抱著半信半疑的態(tài)度,我就帶領(lǐng)大家進(jìn)行分析討論,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,利用廢舊的鋼板制作了檔煙板,分別加裝在3、4#裝煤車的后擋板上,通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)它的效果特別好,不但有效緩解了裝煤時(shí)爐門口大量冒煙的現(xiàn)象,而且實(shí)現(xiàn)了廢舊再利用。攔焦車在接焦過程中由于紅焦碰撞會(huì)散發(fā)出大量陣發(fā)性含煙粉塵,并且無法全部回收到地面除塵站,部分粉塵會(huì)散落在空氣中,嚴(yán)重影響操作人員的工作環(huán)境。我就發(fā)動(dòng)大家,對(duì)攔焦車導(dǎo)焦柵加設(shè)了導(dǎo)煙管,有效緩解了煙塵散落的現(xiàn)象,確保了生產(chǎn)車間的環(huán)境安全。上邊說的這兩項(xiàng)措施,不僅提高了生產(chǎn)資源的利用率,實(shí)現(xiàn)了修舊利廢,提效增能,而且減小了對(duì)環(huán)境的污染。
過去,地面除塵站使用清水來進(jìn)行風(fēng)機(jī)軸承的冷卻,每天需要清水70噸左右,一年就要消耗約25550噸清水。這個(gè)狀況引起了我的注意,我便組織班組人員實(shí)地研究,反復(fù)論證,最后我們成功地改用復(fù)用水,拆用已廢棄的化產(chǎn)循環(huán)水管道,從除塵車儲(chǔ)水槽對(duì)接到原來的循環(huán)水管道上,進(jìn)到地面除塵站風(fēng)機(jī)房進(jìn)行冷卻軸承,實(shí)現(xiàn)了水資源的循環(huán)利用。接通使用后,完全符合生產(chǎn)要求。僅這項(xiàng)技術(shù)改造,每年就能為公司節(jié)約清水25550噸。小小的技改,解決了大問題。
生產(chǎn)發(fā)展,安全先行。我深知從事設(shè)備檢修方方面面的工作細(xì)節(jié)都比較復(fù)雜,環(huán)節(jié)也非常多,這就要求我們的安全管理更加細(xì)致、謹(jǐn)慎。日常工作中,我嚴(yán)格要求我的班組各分管組長要各負(fù)其責(zé),既要做到分工明確,又要做到相互協(xié)作。一但發(fā)現(xiàn)問題隱患,立即采取有效措施進(jìn)行整改,關(guān)鍵時(shí)刻我就要親自去操作,最危險(xiǎn)的工作我一定要自己上。同時(shí)我還要求我的班組成員必須嚴(yán)格按照崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),確保班組成員安全無事故,促進(jìn)班組整體水平的不斷提升。我每天早晨都會(huì)組織維修班開班前會(huì),叮囑班組所有成員,做任何工作的時(shí)候,一定要小心、小心、再小心!
2007年冬天,我們車間出現(xiàn)了焦2皮帶走廊蒸汽過大的問題,致使皮帶廊能見度很低,在2米左右,嚴(yán)重影響工人的正常工作,重點(diǎn)是危險(xiǎn)性特別大,我通過總結(jié)多年的工作經(jīng)驗(yàn),在2008年成功克服了這一困難,用帆布做了一個(gè)簾子進(jìn)行遮擋,雖然是一個(gè)很小的發(fā)明,但大大提高了工人工作的安全性,帶來的影響是巨大的,由此,我在集團(tuán)QC活動(dòng)中獲得了攻關(guān)管理優(yōu)秀獎(jiǎng)。
2012年2月12號(hào)晚6點(diǎn)20分,我們的3#裝煤車裝煤減速機(jī)發(fā)生了故障,焦?fàn)t被迫停產(chǎn)。當(dāng)時(shí),維修工都已經(jīng)下班了,我接到消息,飯都沒顧上吃就第一時(shí)間組織了八名維修工趕到事發(fā)現(xiàn)場,打開減速機(jī)大蓋,發(fā)現(xiàn)是減速機(jī)高速軸齒輪損壞導(dǎo)致的故障。因?yàn)闇p速機(jī)太大,必須用吊車配合才能進(jìn)行維修,組裝過程十分的艱難。我當(dāng)時(shí)一邊指揮吊車,一邊親手組裝齒輪,合理部署,舉措得當(dāng),經(jīng)過12個(gè)小時(shí)的緊張工作,終于在13號(hào)上午7點(diǎn)把故障排除了,恢復(fù)了正常生產(chǎn)。這樣的搶修安排,比換整體減速機(jī)節(jié)約了4個(gè)小時(shí)的時(shí)間,大大減少了因?yàn)闄C(jī)械故障帶來的生產(chǎn)損失。在每次我的車間遇到設(shè)備搶修情況,我都會(huì)身先士卒,帶領(lǐng)維修班全體成員不畏艱難,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,一干就是好幾個(gè)小時(shí),從而確保了車間所有設(shè)備的正常運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
工作中,我一定是把最危險(xiǎn)、最難、最苦、最累的工作留給自己,雖然辛苦,但心里踏實(shí)。年復(fù)一年、日復(fù)一日的工作在大家看來是枯燥乏味的,但我總能在工作中發(fā)現(xiàn)問題,通過仔細(xì)琢磨來解決一個(gè)個(gè)問題,問題解決的一瞬間就跟中了五百萬彩票一樣,我心里特別的開心。就是這樣,我一點(diǎn)點(diǎn)挖掘工作中的樂趣,為枯燥平凡的工作增添快樂。
裝煤車每年需要更換一塊托煤底板,為了盡快完成搶修,任務(wù)提高生產(chǎn)效率,我?guī)ьI(lǐng)班組成員提前就把搶修方案做出來,明確分工后,讓每一個(gè)班組成員都熟知搶修的各個(gè)環(huán)節(jié),最難最苦的地方我都留給自己,尤其是更換托煤底板大鏈條托錕,余煤箱里邊的空間相當(dāng)?shù)莫M小,兩個(gè)人進(jìn)去后想轉(zhuǎn)個(gè)身都非常困難,而且余煤箱里面的煤塵很大,戴著防塵口罩都讓人喘不過氣。每次檢修托錕,人都必須進(jìn)到里面,等到工作完成后出來,出來后除了能看見眼睛,其他地方根本分辨不出來是誰,工友們總是笑我,簡直是一個(gè)黑人,要是在晚上,你站在原地都不會(huì)有人能看見。
熄焦泵葉輪經(jīng)過一年多的使用后,就會(huì)出現(xiàn)腐蝕,需要更換,每次更換在那一干就是一天。熄焦水本身的溫度非常高,經(jīng)過管道把熱量都散布在小小的熄焦泵房,里邊的溫度一般都在50°左右,在這種環(huán)境下工作誰都受不了,但檢修工作還是必須要完成的,我便讓大家輪流換著工作,我始終堅(jiān)持在里面,穿著夏裝,身上的衣服脫下來都能擰出水,大家都說這是免費(fèi)的桑拿房,有人想洗還沒機(jī)會(huì)呢,我們每年卻可以洗兩次。
這些年工作以來,除了前邊說的這些,我還先后成功組織進(jìn)行了除塵車切換閘板手動(dòng)改液壓改造,地面除塵站空壓機(jī)引風(fēng)降溫技改,除塵車、攔焦車伸縮套輥輪維護(hù)技改,裝煤車后擋板清掃器,攔焦車液壓小房改造等,以自己的行動(dòng)實(shí)踐著公司節(jié)能減排、修舊利廢的目標(biāo)。
在七年來的工作實(shí)踐中,我通過推行5S管理辦法,即整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng),加強(qiáng)設(shè)備的檢修力度,克服困難,創(chuàng)新技術(shù),不折不扣的完成好了各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)。帶領(lǐng)我的班組在2011年獲得全國總工會(huì)“工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào);在2011年獲得了阿拉善盟“創(chuàng)先爭優(yōu)示范單位”榮譽(yù)稱號(hào);連續(xù)六年榮獲了煤化公司年度“先進(jìn)班組” 榮譽(yù)稱號(hào);個(gè)人在集團(tuán)QC活動(dòng)中獲得攻關(guān)管理優(yōu)秀獎(jiǎng)、除塵車技術(shù)改造優(yōu)秀獎(jiǎng)、煤化公司“先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)。
有付出就會(huì)有收獲。我就是這樣憑著對(duì)工作的嚴(yán)謹(jǐn)、對(duì)提高技能的執(zhí)著、對(duì)公司的高度負(fù)責(zé),在維修這個(gè)平凡的崗位上,和班組的同事們一起為公司的生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。有人問我,現(xiàn)在的你過去的理想是什么,我說是當(dāng)好這個(gè)維修班的班長,現(xiàn)在的理想是什么,我說仍然是當(dāng)好這個(gè)維修班的班長。選擇了這個(gè)崗位,就是選擇了風(fēng)雨兼程;愛上了這個(gè)崗位,便無怨無悔為它奉獻(xiàn)青春。愛崗敬業(yè)是我無悔的誓言,盡責(zé)履職是我追求的夢想!
田樹坤
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